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閥芯與閥套之間非常小的間隙,以及先導(dǎo)活塞中良好的密封,最大限度地減少了污染物淤積的可能。
名義先導(dǎo)比為1.8:1。這意味著先導(dǎo)壓力為1000psi(70bar),可以抵消1800psi(125bar)的1口壓力。不管先導(dǎo)壓力衰退或者消失,即便是非常短暫,閥亦會(huì)打開。
2口的壓力直接反作用于先導(dǎo)壓力。
在任何情況下,反向流量從2口流向1口都是不可能的。
當(dāng)閥關(guān)閉時(shí),所有口的壓力都相等。
設(shè)計(jì)初期,CO*A在先導(dǎo)活塞處是沒有W全密封,而CO*B是W全密封?,F(xiàn)在CO*A也采用了W全密封,兩者只是結(jié)構(gòu)上的不一樣。CO*A適用性更廣而且價(jià)格更低。
配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會(huì)損壞密封圈。
抗腐蝕閥是針對(duì)腐蝕環(huán)境下使用的,其型號(hào)通過后綴“/AP"區(qū)分(查閱如下可選項(xiàng))。外部零件是由不銹鋼,同時(shí)可能的情況下帶有鈦或者黃銅,內(nèi)部的零件由碳鋼制作,就如同標(biāo)準(zhǔn)閥。如需要知道更詳細(xì)的信息,請(qǐng)查看結(jié)構(gòu)材料頁面。
Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以最大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象。